El comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT, por sus siglas en inglés), Ydanis Rodríguez, anunció hoy una expansión de la red de cargadores rápidos públicos de vehículos eléctricos (EV) de la ciudad con la apertura de una nueva estación pública de carga rápida en el campo de estacionamiento municipal White Plains Road del NYC DOT en la sección Bronx Park East del Bronx (2071 White Plains Road). La nueva estación de carga rápida ayudará a respaldar la transición de la ciudad de vehículos que funcionan con combustibles fósiles a vehículos eléctricos y se encuentra en una comunidad donde los conductores con licencia de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC) están altamente concentrados. Los conductores de TLC pueden inscribirse para obtener un descuento del 15 por ciento en las tarifas de carga. El acceso ampliado a la carga rápida ayudará a lograr el objetivo de la Iniciativa Green Rides de la administración Adams de hacer que todos los viajes en vehículos de alquiler de gran volumen sean de cero emisiones o accesibles para sillas de ruedas para 2030.
“¡Lograr un futuro de transporte más ecológico significa invertir en cargadores de vehículos eléctricos que nos ayudarán a decir adiós a los combustibles fósiles! Como ex taxista, entiendo lo importante que es invertir equitativamente en las comunidades donde viven muchos conductores de vehículos de alquiler”, dijo el comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York, Ydanis Rodríguez. “Me enorgullece decir que los habitantes del Este del Bronx se beneficiarán significativamente de estos nuevos cargadores de vehículos eléctricos, y esperamos continuar con este trabajo crítico para cumplir con los ambiciosos objetivos de la administración Adams”.
“Cada nuevo centro de carga hace que nuestra ciudad sea más limpia, más asequible y más sostenible”, dijo el comisionado y presidente de NYC TLC, David Do. “Estos cargadores serán muy apreciados por los conductores de TLC, que pueden registrarse para obtener un descuento del 15 por ciento a través de la aplicación EV Connect. Casi 1,000 viven solo en este vecindario, y otros 1,500 viven en los vecindarios inmediatamente adyacentes. Esperamos que se abran más centros del Bronx en el futuro cercano”.
El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York ha instalado cuatro cargadores rápidos (incluidas tres unidades de 50 kW y una unidad de 175 kW) en esta instalación, capaces de proporcionar a la mayoría de los vehículos eléctricos una carga del 80 por ciento en tan solo 20 minutos. Además de estos cuatro cargadores rápidos, la agencia también ha instalado cuatro cargadores de nivel 2 que pueden proporcionar a la mayoría de los vehículos eléctricos una carga completa en seis a ocho horas.
La mayoría de las estaciones de carga de vehículos eléctricos de la ciudad se concentran en vecindarios de mayores ingresos en Manhattan y el interior de Brooklyn y Queens. Entre los condados, el Bronx actualmente tiene la menor cantidad de cargadores rápidos. El anuncio de hoy ayuda a avanzar la meta del alcalde Adams de asegurar que todos los neoyorquinos vivan a menos de 2.5 millas de un cargador rápido para el 2035. La estación de White Plains Road mejorará significativamente la equidad en el acceso a la carga rápida, aumentando el número de neoyorquinos que viven cerca de la carga rápida de 81 a 88 por ciento.
Esta estación es una de las muchas programadas para abrir durante el próximo año en los estacionamientos y garajes municipales del DOT. El progreso hasta la fecha incluye:
- Programa de carga rápida: La construcción está a punto de completarse de un centro de carga rápida, con cuatro cargadores rápidos y cuatro cargadores L2, en el Bensonhurst Municipal Field, ubicado en 1763 86th Street, Brooklyn y se espera que la estación abra este otoño. Tres ubicaciones más, una en Brooklyn, una en Queens y otra en Staten Island, están en proceso, y se esperan inauguraciones adicionales este año.
- Asociación NYPA EVolve: la Autoridad de Energía de Nueva York (NYPA), a través de una asociación con el DOT de la ciudad de Nueva York y con fondos del programa EVolve del estado de Nueva York, ha comenzado la construcción de estaciones de carga rápida con múltiples cargadores rápidos en las instalaciones de estacionamiento Bayside, Flushing 2, Rosedale y Canarsie del DOT de la ciudad de Nueva York. Se espera que la construcción en cuatro sitios adicionales: Sunnyside, Rockaway Park, Steinway 1 y Brighton Beach, comience a finales de año, y le seguirán hasta dos más.
- Programa de carga L2: El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York ha iniciado la construcción de 10 nuevos cargadores L2 en el estacionamiento Steinway 2 de la agencia en Astoria, Queens, 8 cargadores L2 en College Point y 6 en el lote Bensonhurst # 2 en Brooklyn. Está previsto que se inicien hasta cinco emplazamientos L2 más a finales de año, y que seguirán más.
Los nuevos cargadores rápidos se suman a la creciente red de estaciones de carga públicas de la ciudad. Antes de este año, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York tenía tres estaciones de carga rápida en funcionamiento en:
- Garaje municipal Queens Borough Hall en Queens
- Garaje municipal de Court Square en Queens
- El garaje municipal de Delancey / Essex en el Bajo Manhattan
Además de estos centros, la agencia ha instalado 100 cargadores de Nivel 2 en la acera en asociación con Con Edison desde 2021, lo que ayuda a la ciudad de Nueva York a encabezar el reciente crecimiento de vehículos eléctricos en el estado. A partir de septiembre de 2025, 79,036 vehículos eléctricos están registrados en la ciudad de Nueva York, lo que representa el 25 por ciento de todos los vehículos eléctricos registrados en el estado.
La iniciativa ‘Green Rides’:
Anunciada por el alcalde Adams en octubre pasado, la Iniciativa Green Rides describe los requisitos anuales para la transición de Uber y Lyft a viajes 100 por ciento de cero emisiones o WAV para 2030. La iniciativa convierte a la Ciudad de Nueva York en la primera en los Estados Unidos en comprometerse con este tipo de transición y es una parte clave de la ‘Agenda del Pueblo Trabajador’ del alcalde Eric Adams.
Los objetivos anuales de Green Rides están diseñados para garantizar una transición fluida y eficiente a una flota más limpia y accesible para 2030. Los objetivos originales del 5 por ciento en 2024 se establecieron para aumentar al 15 por ciento en 2025, pero ese objetivo se cumplió en enero casi dos años completos antes de lo previsto, con el número actual en poco más del 21 por ciento. Desde principios de 2024, los vehículos eléctricos de alquiler con licencia de TLC han recorrido alrededor de 222 millones de millas de viaje y han frenado más de 55,000 toneladas métricas de emisiones de carbono. Eso es el equivalente a casi 6.2 millones de galones de gasolina consumidos, o poco más de 61 millones de libras de carbón quemado.
“La adición de una conveniente carga rápida en el Bronx es otro paso adelante hacia la meta de la Ciudad y de la Autoridad de Energía de reducir los contaminantes y mejorar la calidad de vida de los neoyorquinos”, dijo Justin Driscoll, presidente y CEO de la Autoridad de Energía de Nueva York. “Esperamos continuar asociándonos con el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York para fomentar la adopción e implementación de vehículos eléctricos y obtener los beneficios ambientales del transporte electrificado”.
“A través de nuestro programa de incentivos PowerReady, estamos ayudando a construir una red amplia y equitativa de cargadores de vehículos eléctricos para satisfacer las necesidades de los conductores en nuestro territorio”, dijo Raghu Sudhakara, vicepresidente de Generación de Recursos Distribuidos de Con Edison. “Estamos orgullosos de ayudar a alimentar los nuevos cargadores rápidos del DOT en el Este del Bronx, una comunidad donde viven muchos conductores de alquiler y donde el acceso a la carga ha sido limitado. Estos cargadores facilitarán que los conductores se vuelvan eléctricos, apoyarán la Iniciativa Green Rides de la ciudad y mejorarán la calidad del aire para los residentes en un área que durante mucho tiempo ha enfrentado desafíos ambientales”.
“La instalación de cargadores rápidos de vehículos eléctricos en barrios más obreros es fundamental. Esta es una adición bienvenida en El Bronx para los conductores que, como yo, han hecho la transición de un vehículo de combustible fósil a un vehículo eléctrico”, dijo el senador estatal Gustavo Rivera. “Este acceso ampliado no solo incentivará a más neoyorquinos a hacer esa transición, sino que ayudará a nuestra ciudad a mover la aguja para abordar la justicia ambiental y nuestras metas de cero emisiones”.
“Durante demasiado tiempo, el Bronx siempre ha sido el último en lo que respecta a inversión e innovación, esta nueva estación de carga rápida de vehículos eléctricos muestra cómo se ve cuando nuestro condado finalmente se pone en primer lugar”, dijo Malcom Gray, director de White Plains Road BID. “Es más que una inversión en energía limpia, es una inversión en equidad, oportunidades y el futuro de comunidades del Bronx como la nuestra”.
“Expandir la carga de vehículos eléctricos en el Bronx es un paso crítico para garantizar que todos los neoyorquinos tengan acceso a opciones de transporte limpias y asequibles”, dijo J.Oy Gardner, director ejecutivo de Empire Clean Cities. “Aumentar el acceso a la carga pública conveniente ayuda a que el cambio a vehículos eléctricos sea más fácil y práctico para los residentes, las flotas y las pequeñas empresas por igual, especialmente en vecindarios que durante mucho tiempo han soportado los impactos de las emisiones de los vehículos. Empire Clean Cities aplaude el compromiso continuo del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York para avanzar en los objetivos de transporte limpio de la ciudad y construir un futuro más equitativo y sostenible para cada comunidad”.
