El comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York (NYC DOT, en inglés), Ydanis Rodríguez, anunció hoy la próxima fase de LockerNYC, el programa de casilleros de entrega pública gratuitos y seguros del NYC DOT. LockerNYC, lanzado en abril de 2024, está diseñado para reducir los robos al proporcionar un lugar seguro para enviar y recibir paquetes y, al mismo tiempo, reducir los viajes de camiones de reparto al consolidar más entregas en ubicaciones centrales. Los neoyorquinos tendrán acceso a casilleros en treinta y seis ubicaciones adicionales en los cinco condados en aceras públicas y en interiores. Durante las próximas semanas, la red de casilleros gratuitos se ampliará a 70 ubicaciones piloto. Los neoyorquinos pueden registrarse de forma gratuita y administrar pedidos en línea. Esta expansión marca la fase final del programa piloto de LockerNYC antes de que el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York evalúe el programa el próximo verano.
“Los neoyorquinos nos han dicho que aunque disfrutan recibir paquetes de entrega rápida desde cualquier parte del mundo, la explosión del comercio electrónico ha significado que el riesgo de que los paquetes sean robados y el tráfico de camiones de reparto congestione nuestras calles ha aumentado. Es por eso que lanzamos LockerNYC, un programa gratuito de casilleros de entrega pública para enviar y recibir paquetes de manera segura mientras reduce los viajes de camiones de reparto en nuestros vecindarios”, dijo el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams. “Estamos entusiasmados de expandir este programa a 70 ubicaciones en toda la ciudad para que aún más neoyorquinos puedan acceder a este servicio gratuito y seguro. Siempre cumpliremos con los neoyorquinos mientras reimaginamos cómo reciben bienes y servicios. Reducir las emisiones y el crimen, al tiempo que ofrece mayor comodidad a los neoyorquinos, es un paquete del que todos podemos estar orgullosos”.
“Casi el 80 por ciento de los hogares reciben al menos un paquete a la semana. El programa LockerNYC ofrece una forma segura y gratuita de enviar y recibir esos paquetes sin tener que preocuparse de que los piratas del porche arruinen su día”, dijo el comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York, Ydanis Rodríguez. “Además de reducir el robo de paquetes, la recogida y entrega centralizada también puede reducir la cantidad de vehículos de entrega más grandes en nuestras calles, mejorando la seguridad en las calles y reduciendo los gases de efecto invernadero en el proceso”.
Desde que se lanzó el programa piloto LockerNYC en abril de 2024, los neoyorquinos han realizado más de 15,000 reservas para recoger y dejar paquetes de forma segura.
Además de reducir los robos de paquetes, el programa está diseñado para mejorar la seguridad y la sostenibilidad de las calles. Los grandes camiones de reparto suelen ser altamente contaminantes y pueden presentar riesgos de seguridad para peatones, ciclistas y todos los que comparten nuestras concurridas calles. Las entregas centralizadas pueden reducir el alto volumen de tráfico de camiones de reparto.
El programa está disponible para cualquier persona interesada y, a diferencia de otros casilleros de entrega, el programa LockerNYC sirve a múltiples transportistas de entrega. Para garantizar la seguridad, todas las ubicaciones de los casilleros están equipadas con cámaras de seguridad, iluminación LED y mecanismos antirrobo en los compartimentos de los casilleros.
Plan de acción de gestión de bordillos
Con casi el 90 por ciento de las mercancías que se mueven hacia y a través de la ciudad en camiones, el programa piloto LockerNYC de la Ciudad de Nueva York es parte de los esfuerzos del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York para reimaginar la entrega de carga en la Ciudad de Nueva York, reestructurar la distribución de carga y crear un sistema sostenible de entrega de última milla para llevar las mercancías a donde necesitan ir.
El Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York lanzó el programa ‘Smart Curbs’ en el Upper West Side en 2024 para implementar y evaluar nuevos tratamientos y regulaciones para mejorar la seguridad, reducir la congestión, crear espacios públicos vibrantes y limpios, apoyar las entregas locales ordenadas y más.
En abril de este año, el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York también lanzó las primeras ubicaciones piloto para el programa ‘Microhubs’ que estableció espacios seguros y dedicados para que los operadores de camiones transfieran entregas a modos de transporte más seguros y sostenibles para el último tramo de entrega, incluidas bicicletas de carga eléctricas, carros de mano y camionetas eléctricas más pequeñas.
La demanda de espacio en las aceras en la ciudad de Nueva York, desde la recolección de basura y los carriles para bicicletas hasta la carga y el estacionamiento de camiones, está aumentando y el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York está respondiendo para abordar estas nuevas demandas. ‘Smart Curbs’, ‘Microhubs’ y el Plan de Acción de Gestión de Bordillos más amplio, publicado en septiembre de 2023, son esfuerzos para abordar las necesidades dinámicas de la comunidad de hoy mientras se preparan mejor las calles de la ciudad para el futuro. Estos esfuerzos se basan en los principios básicos del plan de acción del panel de la “Nueva” Nueva York, que identificó el espacio público como una fuerza clave para la recuperación económica de la ciudad.
“Esta semana, al celebrar la Semana Nacional de Agradecimiento a los Conductores de Camiones, extendemos nuestra más profunda gratitud a los hombres y mujeres trabajadores que mantienen nuestra economía en movimiento. En la ciudad de Nueva York, los conductores de camiones son responsables de entregar más del 90% de los productos de los que dependen los neoyorquinos todos los días.
Es un trabajo increíblemente exigente, y felicitamos al Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York por sus continuos esfuerzos para mejorar la eficiencia de nuestro sistema de distribución de carga, dijo el vicepresidente de Asuntos Gubernamentales de la Asociación de Camiones de Nueva York, Zach Miller. “Con entregas de última milla y comercio electrónico que representan una parte creciente de la demanda de los consumidores, programas como LockerNYC son una innovación bienvenida — proveyendo almacenamiento gratuito y seguro para los residentes a la vez que permite a los conductores consolidar entregas y operar de manera más eficiente”.
