El DOT anuncia mejoramiento de calles en la Avenida Jamaica

El comisionado del Departamento de Transportes de la Ciudad de Nueva York, Ydanis Rodríguez, anunció hoy iniciativas de ciclismo y espacio público en Queens, incluyendo una nueva ubicación del programa Street Seats y un nuevo proyecto de fortalecimiento de carriles para bicicletas. Jamaica Street Seat proporciona mejoras de seguridad y espacio adicional para peatones en Jamaica Avenue.

Street Seats es un programa de toda la ciudad donde los socios se postulan para transformar calles infrautilizadas en espacios públicos vibrantes y sociales entre los meses de marzo a diciembre. Los asientos de la calle se instalan en el lecho de la calzada a lo largo de la línea de la acera o en las aceras anchas para crear un entorno atractivo para comer, leer, trabajar, reunirse con amigos, o tomando un descanso.

En Queens Boulevard, el DOT también comenzó a fortalecer el carril para bicicletas protegido con Jersey Barriers, un tipo de barrera que se usa para separar los carriles de tráfico, para que el carril para bicicletas sea aún más seguro.  

“Queens es el distrito del mundo, y brindar espacios peatonales de alta calidad e infraestructura segura para ciclistas son algunas de las formas en que el alcalde Adams y el DOT de la ciudad de Nueva York están reinventando el uso del espacio público”, dijo el comisionado del DOT, Ydanis Rodríguez .

“Agradezco a los equipos trabajadores del DOT y a nuestros socios comunitarios por sus esfuerzos para embellecer Jamaica Avenue y brindarles a los ciclistas la protección que necesitan. merecen en Queens Boulevard”, añadió.

Una imagen que muestra el nuevo Street Seat en Jamaica Avenue

El asiento de la calle Jamaica 

El DOT se asoció con el recientemente consolidado BID del Centro de Jamaica para proporcionar espacio adicional para peatones en Jamaica Avenue entre 160 th Street y Union Hall Street, así como cruces más cortos a través de Jamaica y Union Hall Street. El nuevo espacio público incluye jardineras, bloque de granito, mesas y sillas.

Se han agregado aproximadamente 4,500 pies cuadrados de espacio para peatones a este corredor comercial y ubicación del Nivel 1 del Plan de Calles. Este proyecto se implementó con la vía de buses de Jamaica, que transformó la calzada para mejorar la eficiencia de los buses.

El recientemente consolidado BID del centro de Jamaica trabajará con el DOT y las organizaciones locales para proporcionar programación futura en esta ubicación y el DOT se basará en este trabajo con futuras mejoras de capital en Jamaica Avenue, parte de los $ 375 millones en fondos para espacios públicos anunciados durante la reunión del alcalde Adams.

Estado de la ciudad 2023 aborda la “Agenda de los trabajadores”. Estas mejoras capitales reconstruirán Jamaica Avenue, desde Sutphin Boulevard hasta Merrick Boulevard, con aceras más anchas y nuevas mejoras para la seguridad de los peatones, incluidas extensiones de aceras y cruces peatonales elevados. 

Una imagen que contiene una sección recién endurecida del carril para bicicletas protegido de Queens Boulevard.

Refuerzo del carril para bicicletas de Queens Boulevard 

El DOT fortalecerá 0.75 millas de carriles para bicicletas protegidos por delimitadores con Jersey Barriers en Queens Boulevard desde 72 nd Street hasta Grand Avenue. Las instalaciones se llevarán a cabo del 8 al 17 de mayo de 2023. Esto se basa en el endurecimiento de 3.7 millas de carriles para bicicletas en Queens Boulevard en 2022, para un total de 4.4 millas de carriles.  Este año, el DOT fortalecerá 10 millas de carriles existentes y cinco millas de nuevos proyectos con barreras más resistentes.