NYC DOT CONCLUYE LA SEMANA DE ANUNCIOS IMPORTANTES DE SEGURIDAD E INFRAESTRUCTURA

El comisionado del Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York, Ydanis Rodríguez, se unió al alcalde Eric Adams y su administración esta semana para hacer varios anuncios importantes de infraestructura y seguridad pública en toda la ciudad, incluida la planificación a largo plazo tanto para el Corredor BQE como para el litoral del Bronx, así como -construir mejoras para peatones y ciclistas en Manhattan.

“Esta semana es solo una instantánea de parte del increíble trabajo que está haciendo nuestro equipo para promover Vision Zero y la infraestructura sostenible, todo a través de nuestro compromiso con la equidad y corregir los errores históricos de planificación en toda la ciudad”, dijo el comisionado del DOT Rodríguez. “Agradecemos al alcalde Adams, a nuestras agencias hermanas y a los defensores por su colaboración en todos estos grandes proyectos”.

El viernes 17 de marzo, el comisionado se unió al vicealcalde Phillip Banks en el ayuntamiento para actualizar a los neoyorquinos sobre las últimas tendencias de seguridad vial, incluidas las continuas y constantes disminuciones en las infracciones por exceso de velocidad desde el lanzamiento de las operaciones de 24 horas de las cámaras de velocidad en zonas escolares. Desde que los radares comenzaron a funcionar las 24 horas en agosto de 2022, ha habido una reducción del 40 % en las infracciones, con una disminución en las infracciones emitidas cada mes.

Los equipos del DOT instalaron letreros permanentes alrededor de Times Square a partir del sábado 18 de marzo, recordando a los residentes y visitantes que el área es una zona libre de armas y que los portadores de armas con licencia y otras personas no pueden ingresar con un arma de fuego a menos que la ley lo autorice especialmente.

La agencia regresó al Ayuntamiento el lunes 20 de marzo, donde el comisionado se unió a la alcaldesa, la comisionada de bomberos Laura Kavanagh y otras personas de la administración para anunciar “Carga seguro, viaja seguro”, el Plan de acción de micromovilidad eléctrica de la ciudad para promover la carga segura. y el uso de opciones legales emergentes de micromovilidad.

El DOT se unió al Departamento de Diseño y Construcción y al Departamento de Protección Ambiental el martes 21 de marzo para celebrar la finalización de un importante proyecto principal de agua a lo largo de la Novena Avenida en Manhattan. El DOT colaboró ​​con las agencias para garantizar que, cuando se reconstruyera la calle, viniera con un nuevo diseño que presentara un espacio para peatones dramáticamente ampliado, un diseño denominado “Súper aceras”, y se mejoró el primer carril para bicicletas protegido en la calle de la ciudad de Nueva York.

Más tarde esa noche, el comisionado Rodríguez anunció un nuevo “juego de herramientas de diseño” con tres enfoques transformadores para mejorar la seguridad en las calles, la movilidad y el espacio público a lo largo de BQE Norte y Sur, según los comentarios de la comunidad y 2600 respuestas a encuestas. El anuncio del martes se produjo junto con el inicio de una segunda ronda de talleres comunitarios esa noche, donde los funcionarios del DOT se reunieron con miembros de la comunidad y continuaron elaborando una visión para el Corredor BQE que centra la equidad y reconecta comunidades que son desproporcionadamente vecindarios de color de bajos ingresos.